日本近期公布一系列宏觀經(jīng)濟和行業(yè)企業(yè)二季度數(shù)據(jù),顯示美國政府高關稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè),阻礙日本經(jīng)濟復蘇。鑒于美關稅對日本經(jīng)濟的負面影響日益凸顯,日本產(chǎn)業(yè)乃至整體經(jīng)濟前景更趨悲觀。
日本財務省公布的貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月至6月,受美國政府關稅政策的影響,日本對美出口連續(xù)3個月同比下降,且降幅呈現(xiàn)擴大之勢。由于美國對從日本進口的汽車關稅稅率自4月3日起由原來的2.5%大幅提升至27.5%,6月日本對美汽車出口額銳減,同比下降26.7%。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,6月日本對美汽車出口降幅最大的是九州地區(qū),出口量同比減少67.8%,出口額同比下降76.3%。報道指出,汽車產(chǎn)業(yè)是日本經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè),輻射范圍廣泛,出口大降將波及零部件相關產(chǎn)業(yè),對區(qū)域經(jīng)濟造成打擊。
此間媒體和專家評論說,汽車及汽車零部件出口約占日本對美出口總額的三分之一,美國對汽車類產(chǎn)品加征25%關稅對日本出口影響巨大。為了對沖關稅政策影響,日本汽車制造商被迫采取降價策略,這勢必擠壓其盈利空間。
日本車企中馬自達汽車公司和斯巴魯公司對美國市場依賴度最高,受關稅沖擊也最為嚴重。馬自達此前發(fā)表財報說,今年第二季度公司國內(nèi)市場銷量增長,但在最重要的美國市場銷量下滑,從而導致公司當季歸母凈利潤由去年同期的盈利498億日元轉為虧損421億日元(1美元約合147日元)。